Szkolenie prowadzone jest na sprzęcie uczestnika kursu.

Celem szkolenia jest nauczenie pilota lub pilota-ucznia latania na paralotni z napędem. Po zakończeniu szkolenia, szkolony powinien opanować wszystkie elementy związane ze startem, lotem, lądowaniem oraz lotami nawigacyjnymi. Musi opanować obsługę sprzętu, listę czynności przed startowych oraz procedury bezpieczeństwa.

SZKOLENIE PRAKTYCZNE
Szkolenie naziemne ma na celu naukę startu z napędem oraz naukę obsługi paralotni i napędu.

Szkolenie w locie podzielone jest na dwa etapy:

• Etap I – szkolenie wstępne zapoznawcze, 3–4 dni. Obejmuje lot zapoznawczy na paralotni dwumiejscowej z napędem (30 min.). Następnie 3-5 lotów w czasie ok. 1 godz.(nauka sterowania, budowania kręgu, krążenia, podchodzenia do lądowania i lądowania). Kolejne ćwiczenie to 3 loty po około 30 min (ćwiczenie lądowania awaryjnego, latanie w turbulentnych warunkach, ostatnie lądowanie uczeń-pilot wykonuje samodzielnie). Po wykonaniu 7–10 lotów na paralotni dwuosobowej, po około 3 godz. Nalotu kandydat jest przygotowany do wykonania pierwszego samodzielnego lotu.
• Etap II – loty samodzielne zapoznawcze. Następnie trening startu, lotu po kręgu i lądowania oraz kontroli paliwa w locie (20-30 lotów w łącznym czasie ok. 3 godz.) i loty nawigacyjne w tym co najmniej 3 przeloty po wyznaczonej trasie na miejsce lądowania oddalone od miejsca startu o co najmniej 15 km. W sumie pilot - uczeń wykonuje nie mniej niż 10 godz. nalotu.

SZKOLENIE TEORETYCZNE
Obejmuje wykłady z: prawo lotnicze, wiedza ogólna o paralotni i napędzie, osiągi i planowanie lotu, człowiek możliwości i ograniczenia, meteorologia, nawigacja, procedury operacyjne, zasady lotu, łączność (jeśli posiada).

Dopuszcza się przystąpienie do szkolenia z zakresu Etapu II szkolenia z napędem, pilotów-uczniów, którzy ukończyli pomyślnie ETAP I szkolenia paralotniowego.

Szkolenie zakończone jest egzaminem wewnętrznym i wpisaniem uprawnienia do Świadectwa Kwalifikacji przez upoważnionego instruktora egzaminatora.